Compresor centrífugo

Con un diseño de carcasa dividida horizontalmente, la unidad permite un mantenimiento conveniente de rodamientos y sellos de eje. Un collar de empuje reemplaza el cojinete de empuje tradicional; esto simplifica la estructura y al mismo tiempo mejora eficazmente la eficiencia de la transmisión y la confiabilidad operativa. Todos los componentes de la transmisión se someten a rigurosas pruebas y calibración de precisión, logrando estándares de precisión de clase mundial-que reducen significativamente las pérdidas de transmisión y extienden la vida útil del equipo.

Al utilizar la tecnología de sello laberíntico dual, el sistema logra un verdadero funcionamiento 100 % libre de aceite-sin necesidad de un suministro de aire para instrumentos. Esto garantiza el suministro de aire comprimido puro-libre de aceite hasta el punto de uso, cumpliendo con los estándares de la industria que exigen tolerancia cero a la contaminación por aceite. Los rodamientos de alta-confiabilidad combinados con un diseño de baja presión de aceite (0,7 kg) mejoran aún más la estabilidad del sistema.

El conjunto del impulsor está optimizado mediante un diseño exclusivo de "perfil dorado" y ofrece una excelente resistencia a la corrosión. Elaborados a partir de una aleación de titanio de grado aeroespacial- mediante mecanizado de piezas forjadas en 5-ejes y un diseño de canal de flujo barrido en 3D, los impulsores previenen eficazmente la turbulencia y reducen el riesgo de asfixia aerodinámica. La vida útil de diseño de los impulsores es de hasta 30 años.

En comparación con las estructuras de voluta interna tradicionales, el diseño de voluta externa de alto-rendimiento reduce las pérdidas de flujo secundario, lo que aumenta la eficiencia general de la unidad en un 2 %. La trayectoria del flujo en voluta presenta una sección transversal-circular, lo que permite un flujo de aire suave y en espiral sin giros abruptos; esto minimiza la pérdida de presión y produce aproximadamente un ahorro de energía del 1 % por etapa de compresión.

El enfriador emplea una configuración en la que el agua fluye a través de los tubos y el aire a través de la carcasa, lo que facilita el mantenimiento y la limpieza. La carcasa presenta un diseño patentado de sección transversal-variable y un mecanismo de autosellado-, lo que garantiza un fácil mantenimiento y un sellado confiable. Además, el diseño incluye una interfaz para la recuperación de calor, lo que mejora de manera efectiva la eficiencia general en la utilización de la energía.

La unidad está equipada con un sistema de control inteligente que regula con precisión el volumen de entrada a través de paletas guía de entrada (IGV). Cuando la demanda de aire disminuye, el sistema IGV puede reducir el consumo de energía en aproximadamente un 9%. La unidad se puede configurar con un controlador PLC Siemens S7-1200 y componentes-que ahorran energía-como válvulas de drenaje automático sin-pérdida de aire-, para permitir un funcionamiento inteligente y eficiente durante todo el ciclo de vida del equipo.